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國家認證的“新職業(yè)”鋼結構裝配工，到底“新”在哪？
日前，人力資源社會保障部發(fā)布公示，擬增加17個新職業(yè)和42個新工種。在這其中，作為鋼結構建筑行業(yè)唯一新職業(yè)的鋼結構裝配工引發(fā)廣泛關注。
啥是鋼結構裝配工？先來看看官方給出的解釋——
在建筑施工領域，使用設備和工具，將鋼材按照圖紙進行鋼結構零件號料、切割、部件及構件組裝、矯正、預拼裝的人員。
那么，與傳統的車間工人相比，這個新職業(yè)究竟“新”在哪里？走，跟著咱精工的鋼結構裝配工馮師傅上車間看看。
工作場景新：與機器人共舞的智慧場景
走進綠筑工業(yè)制造車間，第一感受是：先進、有序。
和傳統認知中以手工作業(yè)為主、粗放雜亂的車間不同，這里動線合理、設備林立、環(huán)境整潔，是典型的“工人友好”型車間。而對于在這里工作了7年的馮師傅來說，近年來上崗的“機器人工友”，則讓制造場景更具未來感。
激光切割機讀取構件圖紙，生成最優(yōu)排版方案，在電光火石間完成毫米級高精度切割；
自動組立機上頂下壓側推，機械臂點焊，實現構件一次性精準組焊成型；
在全國領先的PEC鋼-混組合結構自動化生產線上，混凝土布料、振動、刮平、磨光全流程都交給機器完成，成品兼具顏值與品質，合格率可達到100%；
0.085mm精度工業(yè)激光掃描儀掃描結構模塊，逆向生成數據模型并與BIM設計模型擬合對比，在出廠前對超偏構件進行返修。
“這些智能化設備是頭腦聰明、手腳麻利的‘好幫手’，更是解決難題、提質增效的‘老法師’。”馮師傅說，“在智能設備的加持下，我們的工作場景也成為了賞心悅目的風景。”
專業(yè)技能新：技能點滿的多邊形戰(zhàn)士
職業(yè)之新，不僅體現在工作場景的煥新，更體現在專業(yè)技能的躍遷。
舉個例子，過去，焊工的工作是焊制梁柱等結構，需要掌握焊接的基礎工藝。說到底，還是一種依賴單一經驗的體力勞動。
而鋼結構裝配工，則是一個復合型技術角色，這需要工人從“零件加工者”轉型為“制造集成者”。用馮師傅的話說，要想干好鋼結構裝配工，你得是個“六邊形戰(zhàn)士”。
近年來，隨著鋼結構應用范圍的擴大，各類復雜構件層出不窮。而復雜構件的制作，首先考驗的正是工人的識圖能力。
過去，車間里的老師傅對著厚厚一疊二維圖紙反復研究，卻難免因識圖歧義造成加工失誤；而如今，像馮師傅這樣的裝配工都能借助BIM模型熟練識別構件復雜節(jié)點、厘清空間關系，可減少約70%的識圖歧義。
馮師傅畢業(yè)于焊接專業(yè)，工作中也以焊接見長。然而，對于馮師傅而言，他要操作的，卻遠遠不止焊槍。
與掌握焊接、切割等單一技能不同，鋼結構裝配工更強調多維度的人機協作。以馮師傅為例，他除了是一名“焊將”外，還能熟練操作激光切割機、全自動端銑機、埋弧焊接機器人、智能行車等設備，充分詮釋了“一崗多能”的職業(yè)特征。
發(fā)展道路新：潛力無限的晉升空間
在綠筑工業(yè)的車間里，我們還發(fā)現了一個有趣的現象：年輕面孔的占比挺高。
據馮師傅介紹，近年來，越來越多年輕人選擇成為一名鋼結構裝配工。在如今綠筑工業(yè)的車間里，“90后”計產員工比例達到了27%。
工作環(huán)境的改善、職業(yè)身份的重塑、智能化工作模式的驅動，這些顯而易見的新變化，吸引著青年人才的涌入。那么，又是什么讓他們選擇扎根？
“工作之余，公司經常組織各類培訓、職業(yè)技能競賽，讓我們增長見識、切磋比武，這也讓我真切感受到自己在頻繁歷練、持續(xù)進步。”馮師傅說。
另一方面，多維度的技能體系也為鋼結構裝配工提供了向質量工程師、工藝工程師、綠色建造師等職業(yè)跨界轉型的機會。無數個像馮師傅這樣的鋼結構裝配工，正在拓寬職業(yè)路徑、邁上人生全新賽道。
新時代呼喚新職業(yè)、新職業(yè)催生新發(fā)展。
從經驗導向到理性導向、從單一技能到多維技能、從簡單粗放到毫厘必較、從工序執(zhí)行到系統集成......
在大力推廣鋼結構裝配式建筑、大力推進“好房子”建設的行業(yè)背景下，國家為鋼結構裝配工“正名”，不僅映射著產業(yè)進步的趨勢，也將持續(xù)推進建筑業(yè)工業(yè)化、綠色化轉型。
建筑產品越做越精、職業(yè)道路越走越寬。這，或許就是新職業(yè)在精工煥發(fā)光彩的最佳注腳。
